Titanova zlitina ima visoko trdnost, nizko gostoto, dobre mehanske lastnosti, žilavost in odpornost proti koroziji. Poleg tega imajo titanove zlitine slabe procesne zmogljivosti in jih je težko rezati. Pri vroči obdelavi je zelo enostavno absorbirati nečistoče, kot so vodik, kisik, dušik in ogljik. Obstaja tudi slaba odpornost proti obrabi in zapleteni proizvodni procesi. Industrijska proizvodnja titana se je začela leta 1948. Razvoj letalske industrije zahteva, da se titanova industrija razvija s povprečno letno stopnjo rasti okoli 8 %. Svetovna' letna proizvodnja materialov za predelavo titanovih zlitin je dosegla več kot 40.000 ton, s skoraj 30 razredi titanovih zlitin. Najbolj razširjene titanove zlitine so Ti-6Al-4V (TC4), Ti-5Al-2,5Sn (TA7) in industrijski čisti titan (TA1, TA2 in TA3).
Titanova zlitina se uporablja predvsem za proizvodnjo komponent kompresorjev letalskih motorjev, sledijo strukturni deli raket, raket in hitrih letal. Sredi šestdesetih let prejšnjega stoletja so titan in njegove zlitine uporabljali v splošni industriji za izdelavo elektrod v industriji elektrolize, kondenzatorjev v elektrarnah, grelnikov za rafiniranje nafte in razsoljevanja morske vode ter naprav za nadzor onesnaževanja okolja. Titan in njegove zlitine so postali neke vrste korozijsko odporni konstrukcijski materiali. Poleg tega se uporablja tudi za proizvodnjo materialov za shranjevanje vodika in zlitin s spominom na obliko.
Kitajska je začela raziskovati titan in titanove zlitine leta 1956; sredi šestdesetih let prejšnjega stoletja se je začela industrializirana proizvodnja titanovih materialov, ki se je razvila v zlitine TB2.
Titanova zlitina je nov pomemben konstrukcijski material, ki se uporablja v vesoljski industriji. Njegova specifična teža, trdnost in delovna temperatura so med aluminijem in jeklom, vendar je močnejši od aluminija in jekla ter ima odlično odpornost proti koroziji v morski vodi in izjemno nizko temperaturo. Leta 1950 so ga Združene države prvič uporabile na lovskem bombniku F-84 kot nenosilne komponente, kot so toplotni ščiti zadaj trupa, odbijači vetra in repni pokrovi. Od šestdesetih let prejšnjega stoletja se je uporaba titanove zlitine premaknila iz zadnjega dela trupa v srednji trup in je delno nadomestila konstrukcijsko jeklo za izdelavo pomembnih nosilnih komponent, kot so pregrade, nosilci in drsniki. Količina titanove zlitine, ki se uporablja v vojaških letalih, se je hitro povečevala in dosegla 20% do 25% teže strukture letala. Od sedemdesetih let prejšnjega stoletja so civilna letala začela uporabljati titanove zlitine v velikih količinah. Na primer, potniška letala Boeing 747 so porabila več kot 3640 kilogramov titana. Letala z Machovim številom večjim od 2,5 uporabljajo titan za zamenjavo jekla za zmanjšanje konstrukcijske teže. Na primer, ameriško višinsko in hitro izvidniško letalo SR-71 (leteče število Mach 3, višina letenja 26212 metrov), titan predstavlja 93 % teže strukture letala, tako imenovani" ;popolnoma titan" letalo. Ko se razmerje potiska in teže letalskega motorja poveča s 4-6 na 8-10 in se izstopna temperatura kompresorja poveča z 200-300°C na 500-600°C, izvirni nizkotlačni kompresorski diski in lopatice izdelan iz aluminijevega mora Namesto tega uporabite titanovo zlitino ali pa namesto nerjavnega jekla uporabite titanovo zlitino za izdelavo visokotlačnih kompresorskih diskov in rezil za zmanjšanje konstrukcijske teže. V sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je količina titanove zlitine, uporabljene v letalskih motorjih, na splošno predstavljala 20 % do 30 % celotne teže konstrukcije. Uporabljali so ga predvsem za proizvodnjo komponent kompresorjev, kot so ventilatorji iz kovanega titana, kompresorski diski in lopatice, ohišja kompresorjev iz litega titana in posredniki. Ohišje, ohišje ležajev itd. Vesoljsko plovilo uporablja predvsem visoko specifično trdnost, odpornost proti koroziji in nizkotemperaturno odpornost titanovih zlitin za izdelavo različnih tlačnih posod, rezervoarjev za gorivo, pritrdilnih elementov, trakov instrumentov, konstrukcij in raketnih školjk. Umetni zemeljski sateliti, lunarni moduli, vesoljska plovila s posadko in vesoljski čolni uporabljajo tudi varjene dele iz titanove zlitine.